ソラス インペラ ＳＥＡＤＯＯ ＲＸＴ ＧＴＸ ＲＸＰ ３００ １３-１８ SXX-CD-1318商品説明昔からジェットと言えばジェットポンプのインペラ交換がチューニングの第一歩ですね！

このパーツの役割は、車でいうギア比とタイヤの要素を兼ね備えておりとても重要な部品です。

２０１６年より発売された３００馬力のＳＥＡＤＯＯに適合します！

ノーマルのインペラでは最高回転数に合わせた最高速を低価格で装着しなければならない為、性能を犠牲にする事もあると思います。
その点社外のインペラは性能を極限まで高める事もでき、チューニングにも対応させる事が可能となっております。

特に、ＲＩＶＡでも採用しているソラスのインペラは純正の４枚（４ブレード）と３枚（３ブレード）をラインナップしており、表面もステンレスを磨き倒して鏡面に仕上げる手の込んだ作りになっております。

ＳＥＡＤＯＯ ３００シリーズにおススメなのは３ブレードの１３/１８ピッチがおススメです！
純正よりも加速重視になり、エンジンがパワーアップしたように感じると思います。
３ブレードになった事により、水の抵抗が軽減され結果パワーロスも減ります！
実際ノーマルのまま乗ると少し最高速は落ちると思いますが、そこでコンピューターチューンの出番がやってきます。
ノーマルの回転をＥＣＵで制御しているのを少しだけ回るようにすることが出来ます。

ここまでやれば加速と最高速の両方を手に入れる事が出来るので、もうノーマル艇と競争してもぶっちぎりです！

参考までに １３/１８のインペラを付けた時の回転と速度のデータです
８３００回転 １２８キロ
８５００回転 １３３キロ
８８００回転 １３６キロ

エンジンパワーが上がればこの数字近くまで走ります！

ECUの書き換えもお手伝いさせて頂きますので質問にメールアドレスを入れて頂ければ詳細をお伝え致します。納期も国内で出来ますので迅速に対応可能です。
その辺りの情報も詳しくお話し聞きたい方も、パーツの取り寄せ、船体の販売、値引き交渉、買い取り等ＰＷＣの事なら何でも相談ください。

squareauto@.co.jpまでお問い合わせください。
メール送ったら質問にメール送ったと入れて頂けると非常に助かります！

ジェットが好きで、基本的に自分のマシンに組み込んでパーツの知識を得ております
そして真剣に遊んでおります！今はＲＸＰ３００をいじって乗ってます！
チューニングの過程で壊れたりする事も勿論有りました！
その経験を活かし、壊れないように対策も万全です！
そういった意味ではパーツのチョイスは重要なので、お問い合わせお待ちいたしております