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小傷はあるものの、転倒傷も無く、屋根付き車庫に保管していた為、塗装の
.油脂類全交換(エンジンオイル、ギヤオイル、ブレーキフルード。)
.シート表皮新品張替え。
.ブレーキパッド残量確認まだまだ大丈夫です。
.フロントフオークオーバーホール(オイルシール、ダストシール、サスペンションオイル新品交換。)
.前タイヤ溝あり、ひび割れ無し。
.スロットルワイヤーホンダ純正新品に交換。
.後ろタイヤ、エアーバルブ新品交換
.ドライブベルト、少しヒビがあった為新品交換、ウエイトローラー純正より1.5グラム軽いものに新品交換。この整備により、もっさりしたスタートがきびきび走るようになりました。
.ウインカー前後共に薄いスモークにペイント。
.キャブレター分解洗浄。
.スパークプラグ新品交換。
.エアーエレメント新品交換。
.燃料にガソリン添加剤投入。
.GIVI製リヤボックス付き(不要な方は外して納車します。)
.マフラーさび取り後耐熱ペイント。
.スペイシーあるある、ホース類のひび割れチェック。問題無し。ラバープロテクタントで保護しときました。
.ボディ磨き、コーテイング。灯火類チェック。書類完備。現在廃車済み。自賠責無し。 以上
かなりの手間と、お金をかけて整備をしました。
特に、キャブレター分解洗浄、、スロットルワイヤー交換、フロントフォークOH
、ドライブベルト交換お金のかかる整備は終わっていますので、しばらくはオイル交換程度で維持できると思います。メンテをまめにすれば8万キロ9万キロ走破する方も当たり前にいらっしゃいます。
気になった方はぜひ現車確認にお越しください。別途、配送や登録も承ります。
お近くの方は今後のメンテナンスも承ります。
かなりの整備をして絶好調ですが、の機械の為、引き渡し後はノー保障になりますが、諸費用が掛からないので、お安く購入できます。乗りっぱなしのバイクとは別物になります。
それではよろしくお願い致します。他でも出品している為、入札前に在庫確認をお願いします。落札後12時間以内に決済をお願いします。新規、悪い評価が多い方は入札されても取り消すことがございます。